在“聚力雙循環(huán),引領(lǐng)新消費”引領(lǐng)與號召下,對物流行業(yè)的迅猛發(fā)展起到一定加速作用,讓微卡車型市場的角逐變得愈發(fā)激烈。其中公路運輸作為重要一環(huán),也微卡因其身形小巧,有著得天獨厚的城市通過性,再加上不俗的裝載能力,使其在市郊以及城鄉(xiāng)間的運輸中大顯身手,北汽昌河K21/K22微卡作為城鄉(xiāng)間的貨運能手,成為個體經(jīng)濟(jì)戶的致富好幫手,詮釋創(chuàng)富實力派!

北汽昌河K21/K22微卡,無論是外觀、駕乘體驗都有著創(chuàng)新性的升級,同時載貨能力也有提升,讓我們一探究竟。

動感 活力 顏值過硬

首先外觀從前臉看去,在延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計的同時,大尺寸品牌LOGO鑲嵌于立體V型上格柵正中,更具沖擊力,上格柵外凸,下格柵內(nèi)凹,層次感強(qiáng)烈與傳統(tǒng)微卡有著明顯區(qū)分,營造了更為時尚的視覺效果。立體V型前臉時尚體面、沉穩(wěn)大氣線條剛勁有力充滿層次感,創(chuàng)新設(shè)計的一體包覆式吸能結(jié)構(gòu)前保險杠,大氣穩(wěn)重、厚實飽滿、安全時尚,增強(qiáng)了車頭的厚重感與視覺寬度,也讓北汽昌河K系列微卡外觀看上去更大氣。

同時,它的駕駛與乘坐空間也擁有全新的舒適體驗,寬裕十足。以北汽昌河K22微卡為例,它有3.4m的超長軸距,營造出超大空間,安心駕駛,提升駕乘體驗。再搭配上前后70度輕松調(diào)節(jié)的座椅,是它新的加分項,前排頭部空間最大可達(dá)1000mm,腿部空間最大可達(dá)680mm,可以自由伸展,司機(jī)完全不會有壓迫感,除了坐姿以外,駕駛起來感受還是很像乘用車的。

力大 安全 承載過硬

在空間優(yōu)勢引領(lǐng)下,北汽昌河K21/K22微卡承載能力更是有了加強(qiáng)新升級。加固的卡車式“兩縱七橫”架構(gòu),車頂貨廂加強(qiáng)的槽鋼梁車架,高強(qiáng)度車身使其載重能力強(qiáng)。不僅如此,在懸掛系統(tǒng)的承載能力上也做了大大加強(qiáng),前后整體橋式縱置鋼板彈簧非獨立懸架,前橋采用輕型卡車非斷開式加強(qiáng)型,后橋為加強(qiáng)型插管式,安全可靠又便于維護(hù),再配備上185R14LT加大增強(qiáng)型貨車輪胎,單輪胎就可承受850kg的重量,承載力上給你滿分安全感,全方位提升了車輛的承載性能。

北汽昌河K系列提供了單排和雙排兩種車型,可根據(jù)不同的載人載貨需求進(jìn)行選擇,北汽昌河K21單排微卡貨廂最大長寬高尺寸為:3670mm×1750mm×360mm。北汽昌河K22雙排微卡貨廂最大長寬高尺寸為:3050mm×1750mm×360mm。3.2m的加長貨廂,額定載重最高達(dá)1995kg,裝載能力不言而喻。

同時,北汽昌河K21/K22微卡在EPS的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)下,轉(zhuǎn)向十分輕巧;再輔以“大尺寸前盤后鼓制動器 感載比例閥(SABS) 大尺寸真空助力器”制動系統(tǒng)作為更加全面保障,使剎車平穩(wěn),剎車距離縮短,無論什么道路,很少出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,一定程度上提升了行駛安全性。

隨著消費群體的年輕化和市場競爭的激烈化,微卡的標(biāo)簽也不再僅僅是貨運生產(chǎn)力工具。北汽昌河趨于乘用車化的產(chǎn)品設(shè)計思路讓北汽昌河K21/K22微卡更實用、更舒適、更年輕。而北汽昌河在北汽集團(tuán)的指引下,將延續(xù)優(yōu)秀基因打造的北汽昌河K21/K22微卡,升級換代,在空間、承載及駕駛上不僅有更加強(qiáng)力的保障,還以全新升級的國六版發(fā)動機(jī)上路先行,成為微卡界創(chuàng)富新勢力。